飛行運用ディレクター (Nữ): 飛行運用ディレクター (Nữ): ちょっと相原管制官、宇宙状況把握（SSA）システムからレッドアラートが入電しました！3年前に軌道上で爆発した旧通信衛星のデブリ群のうち、推定直径30センチの破片1個が、我々の有人科学ステーションの周回軌道と交差するコースに乗っています。最接近予測まであとわずか90分しかありません。相対速度は秒速7.8キロ、もし直撃すれば与圧モジュールは一瞬で貫通・減圧し、乗組員6名の生命が脅かされます！
軌道力学管制官 (Nam): 軌道力学管制官 (Nam): 直ちに回避マニューバ（DAM）の実行が必要です。最新の地上光学望遠鏡とレーダー追跡による軌道要素を取り込み、三次元の誤差楕円を極小化させた上で、クリプトン推進剤を用いたホール効果イオンスラスタの燃焼パラメータを策定します。軌道をわずか400メートル押し上げるだけで衝突確率は10万分の1未満へと低減可能です。現在、ステーションが南半球の地上通信局の上空を通過するまであと12分ですので、その通信ウィンドウ内に点火シーケンスの制御コマンドをフライトコンピュータへアップロードしなければ間に合いません。
飛行運用ディレクター (Nữ): 飛行運用ディレクター (Nữ): 承認します！直ちに軌道計算を完了させて、点火コマンドのアップロードを完了させてちょうだい！クルーに対する緊急避難用ソユーズ宇宙船への待避命令や、万が一の船内ハッチ閉鎖プロトコルの発令は、コマンド送信を確認した後に私が指示を出すわ！
軌道力学管制官 (Nam): 軌道力学管制官 (Nam): 了解！直ちにスラスタ噴射シーケンスをコンパイルし、アップリンクを実行します！
